【해집상】【마자부】어; 강희필획: 12; 페이지: 1433 쪽 08 행 【광운】음은'우거절'이고, 【집운】음은'우거절'이며, 【정운】음은'어거절'로,'어 (語)'자의 거성과 유사하다. 【옥편】'어 (御)'자와 같다. 말의 고삐를 잡고 마차를 모는 것을 뜻한다. 【설문해자】'설 (卸)'은 마차에서 내려 마구를 푸는 뜻이다. 부수'척 (彳)'이든'설 (卸)'이든 모두 마차를 모는 자의 직무와 관련된다. 고대에는'어 (馭)'또는'어 (御)'로 썼다.'어 (御)'에는 또 섬기거나 바친다는 해석도 있다. 【주례·하관·어부】부차, 시종 수레 및 사신 수레의 운전을 관장하고, 공가의 말을 배분하며 훈련과 관리를 책임진다. 또【천관·대재】여덟 가지 권병으로 군왕을 보좌하여 신하들을 통솔하게 하고, 여덟 가지 강령으로 군왕을 보좌하여 만민을 다스리게 한다. 또【하관·대어】제왕이 제사에 쓰는 옥로차의 운전을 관장하며,'범발 (犯軷)'의식을 주관한다.【주】대어는 어관 가운데 지위가 가장 높다.'발 (軷)'은 도로신을 제사하는 의식이다.'어 (御)'자와도 통용된다. 또【지관·보씨】다섯 가지 운전 기술을 기록하였다.【주】첫째는 수레 방울 소리를 화합하게 하는 것이고, 둘째는 물가를 따라 구불구불한 길로 달리는 것이며, 셋째는 군주의 표지를 지날 때 예를 갖추는 것이고, 넷째는 사거리에서 수레를 돌려 몰며, 다섯째는 사냥감을 왼쪽에서 막아 세우는 것이다. 【정운】『시경』과『서경』에서는 모두'어 (御)'로 쓴다.'어 (御)'와'어 (馭)'는 의미가 같을 때는 운을 중복해서 쓰지 않으나, 의미가 다를 때에는 이에 구애받지 않는다.