강희자전 해설
강희자전 원본 보기(제 1239 페이지)
【유집하】【차자부】차; 강희자전 필획: 7; 페이지 1239 고문. [광운] 구어절, [집운] [운회] [정운] 근어절, 음은 거. [광운] 차란 노이다. [고사고] 황제가 수레를 만들어 무거운 물건을 먼 곳으로 운반하게 하였다. 소호 시기에 소를 끌어 추가하였고, 우 임금 때 해중이 차정을 맡아 말을 끌어 추가하였다. [서·순전] 수레와 의복으로 공로를 포상하였다. [역·대유] 큰 수레로 짐을 실었다. [논어소] 대차는 소가 끄는 수레로 평지에서 화물을 나르는 것이며, 소차는 네 필 말이 끄는 수레로 사냥용 수레, 전투용 병거 및 탑승용 수레를 포함한다. 또 산차란 자연적으로 형성된 수레를 이른다. [예기·예운] 산에서 그릇과 수레가 나타났다. [소] 이는 정치가 매우 태평하여 산차가 갈고리를 드리워 다듬지 않아도 자연스럽게 굽었음을 말한다. 또 건차란 관직명이다. [주례·춘관] 건차는 공가의 수레에 관한 정령을 관장한다. [주] 건이란 옷과 같다. 건차는 수레관의 장으로, 모든 수레에 외피로 장식하였으므로 이렇게 이름하였다. 또 공차란 관서명이다. [후한서·광무제기] 공경·사예·주목에게 조서를 내려 현량방정을 각 한 사람씩 천거하여 공차 관서에 보내게 하였다. [주] 공차령 한 사람이 궁전의 사마문을 관장하며, 천하의 상소와 인재 징소를 모두 총괄한다. 공차 관서가 그곳에 있으므로 이로써 칭하였다. 또 게거란 향초의 이름이다. [굴원·이소] 유이와 게거를 두둑마다 심었다. [주] 유이와 게거는 모두 향초이다. 또 복거란 그물의 이름이다. [이아·석기] 부가 곧 복거이다. [주] 오늘날 번거는 두 개의 채찍이 있고 중간에 그물을 설치하여 새를 잡는다. 또 [광운] [집운] [운회] [정운] 창사절, 음은 사. [설문] 수레의 상자바퀴와 바퀴를 통칭한다. 또 아차는 이가 붙어 있는 뼈를 이른다. [좌전·희공 5 년] 볼과 어금이가 서로 의지한다. [주] 보는 볼이고, 차는 어금이다. [소] 차란 이 아래에 있는 뼈의 이름으로 때로는 하악골이라 한다. 볼은 외부 부분이고 어금이는 내부의 뼈이므로 서로 의지한다고 하였다. 또 성씨이다. 한나라 승상 전천추는 나이가 많아 작은 수레를 타고 궁궐 안팎을 드나들었는데 당시 사람들이 그를'차승상'이라 불렀다. 그의 자손들이 이로써'차'를 성씨로 삼았다. 또 자차는 복성이다. [시경·진풍] 자차중행. 또 엽창하절, 음은 차. [정보·복일시] 일생의 삼복더위에 길에는 달리는 수레가 없도다. 문을 닫고 더위를 피해 잠자며 출입할 때 서로 방문하지 않네. 또'홍'은 많은 수레가 내는 소리이다.